Шланг картерных газов

Направление- картерные газы.
Казалось бы, ну подведён шланг с этими газами к воздухофильтру, ну и пусть себе там будет, ведь это ж на заводе сделали.
А что если разобраться, для чего нам ядные газы в смеси горения, когда смесь должна быть максимально чистой. Без ядохимикатов, но с чистым кислородом.
21 Волги, например, делали с открытой системой вентиляции картера. За всё время эксплуатации моторы проходили около 250тыс. без капремонтов. Вопрос- откуда такая легендарная надёжность? Уж не в газах ли дело? Короче, что если шланг отцепить от воздухофильтра, и опустить его в низ? Отверстие в штуцере сразу же заклеить и промазать герметиком.
просто если пораскинуть мозгами, то загрязнять атмосферу будем не очень сильно, а что изменится?

есть спец фильтр для картерных газов

А сильно ли он поможет?

По идеи в двиг ничего не засосет, а все остальное повиг, да и красиво

А как насчет того что при интенсивном движении и активном выделении газов разряжение в фильтре помогает двигателю высасывая газы.Есть реальные примеры когда при отсоединенном шланге двигатель начинал гнать масло!Хотя не всегда так.